Spulc Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością (KRS 0000536410, NIP 7831718985) to polska firma, z siedzibą w Poznaniu, województwo wielkopolskie. SPULC prowadzi działalność w zakresie: TRANSPORT LOTNICZY PASAŻERSKI (PKD 51.10.Z). Branża: Transport lotniczy. Firma funkcjonuje w Krajowym Rejestrze Sądowym od 23 grudnia 2014. Ostatnie zaraportowane przychody netto SPULC wyniosły 0 zł za rok 2024.
Brak zaległości stwierdzonych w analizowanych źródłach
Nie stwierdzono zaległości ani postępowań upadłościowych w analizowanych źródłach danych.
Profil działalności - Spulc
Tożsamość
- Nazwa
- Spulc Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością
- Forma prawna
- SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
- Data założenia
- 23 grudnia 2014
- Stan rejestru
- 21 listopada 2025
- Ostatni wpis
- 11 lipca 2025
- Akt założycielski
- 19.11.2014 R., NOTARIUSZ WOJCIECH RADTKE, KANCELARIA NOTARIALNA W POZNANIU, UL. PAMIĄTKOWA 2/6, REP. A NR 1429/2014-12-2…
Historia umowy spółki (1)
- 19 listopada 2014: 19.11.2014 R., NOTARIUSZ WOJCIECH RADTKE, KANCELARIA NOTARIALNA W POZNANIU, UL. PAMIĄTKOWA 2/6, REP. A NR 1429/2014-12-22
Działalność
Działalność główna
51.10.ZTRANSPORT LOTNICZY PASAŻERSKI
Działalność dodatkowa
Adres i kontakt
- Adres
- UL. CZARTORIA, 1, 27, 61-102, POZNAŃ, POLSKA
- Województwo
- WIELKOPOLSKIE
- Powiat
- POZNAŃ
- Nie ujawniono w rejestrze
- Strona www
- Nie ujawniono w rejestrze
- Adres e-doręczeń
- AE:PL-38004-65666-TCJGI-08
- Współrzędne
- 52.4079, 16.9335ok.
Profil ryzyka i płatności - Spulc
Ocena wiarygodności
40.2 / 100
Przeciętna wiarygodność
Ryzyko niewypłacalności
Bardzo niskie
Podwyższone zagrożenie
Ryzyko zamknięcia
33
/ 100
Porównanie ryzyk - skala 0 (bezpieczne) → 100 (krytyczne)
Sygnały stabilności organizacyjnej
Brak sygnałów niestabilności – struktura właścicielska, zarząd, kody PKD oraz nazwa spółki pozostają względnie stałe.
Zmiany wspólników
2
2/11 lat
Zmiany zarządu
0
0/11 lat
Zmiany PKD
0
0/11 lat
Zmiany nazwy
0
0/11 lat
Dane z 11 lat aktywności w rejestrze.
Historia wiarygodności
Wynik wiarygodności płatniczej w latach 2019–2024
Aktualny: D (40/100)
Trend: poprawa (+9,2 pkt/rok)
Słaba wiarygodność płatnicza – wskaźniki finansowe sugerują podwyższone ryzyko opóźnień lub niewykonania zobowiązań.
Historia limitu kupieckiego
Standardowy limit w latach 2019–2024
Aktualny: 4,0 tys. zł
Bezpieczny: 1,2 tys. zł
Różnica między modelami ryzyka
Zamknięcie - prawdopodobieństwo zaprzestania działalności (ciągłość operacyjna). Niewypłacalność - prawdopodobieństwo formalnej upadłości / restrukturyzacji. Modele wykorzystują różne dane - wyniki mogą się znacząco różnić, gdy część danych bilansowych jest niedostępna.
Status operacyjny - Spulc
Założona
23 grudnia 2014
11 lat na rynku
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Rejestr: RejP
Siedziba
POZNAŃ
woj. WIELKOPOLSKIE
Główne PKD
51.10.Z
TRANSPORT LOTNICZY PASAŻERSKI
Kapitał zakładowy
450,0 tys. PLN
91 akcji łącznie
Udziałowcy
1
udziałowiec
Zarząd
1 osoba
Sprawozdania finansowe
6 lat
2019–2024 · zyskownych: 1/6
Wpisy w rejestrze
32
ostatni: 11 lipca 2025
Sygnały ryzyka
Przychody
0 zł
2024
Zysk netto
-1,5 tys. zł
2024
Aktywa
562,5 tys. zł
2024
Kapitał własny
262,6 tys. zł
2024
EBITDA
-1,5 tys. zł
2024
Wycena
99,3 tys. zł
Niska pewność
Niska pewność
Firmy w tej samej lokalizacji
Zamówienia publiczne
Znaki towarowe
Opinie
Oceń wiarygodność biznesową - Spulc.
Brak ocen
Powiązane artykuły
Aktualności
Enter Air 2026: zysk netto +276% r/r (222,7 mln zł), flota 34 samolotów, dywidenda 3 zł na akcję i nowy CEO Marcin Kubrak od 3.02.2026
Warszawski Enter Air S.A. (KRS 0000441533), największy prywatny czarterowiec w Polsce, zamknął 2025 r. skonsolidowanymi przychodami 2 952 mln zł (+0,9% r/r) i zyskiem netto 222,7 mln zł - wzrost o 276% wobec 59,2 mln zł w 2024 r., głównie z różnic kursowych. EBIT spadł do 141,9 mln zł (vs 222,0 mln). Walne uchwaliło dywidendę 3,00 zł na akcję (52,6 mln zł) - wyżej od rekomendacji zarządu (2,50 zł). Flota: 34 samoloty na koniec 2025 r., w tym 3 nowe Boeing 737-800; w 2026 r. dostarczane są 737-8 MAX. Marcin Kubrak objął funkcję CEO 3 lutego 2026 r.
Branżowe
Rentowność branży transportowej w Polsce - analiza 2024
Jak wygląda rozkład rentowności w sekcji H (transport i gospodarka magazynowa) w 2024 r.? Mediana branży, percentyle, regionalna wyróżnienia i lista największych pracodawców z porównaniem do mediany rynku.