Seraphis Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością (KRS 0001199699, NIP 9731115886) to polska firma, z siedzibą w Zielonej Górze, województwo lubuskie. SERAPHIS prowadzi działalność w zakresie: TRANSPORT LOTNICZY PASAŻERSKI (PKD 51.10.Z). Branża: Transport lotniczy. Firma funkcjonuje w Krajowym Rejestrze Sądowym od 14 października 2025.
Brak zaległości stwierdzonych w analizowanych źródłach
Nie stwierdzono zaległości ani postępowań upadłościowych w analizowanych źródłach danych.
Profil działalności - Seraphis
Tożsamość
- Nazwa
- Seraphis Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością
- Forma prawna
- SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
- Data założenia
- 14 października 2025
- Stan rejestru
- 21 listopada 2025
- Ostatni wpis
- 15 października 2025
- Akt założycielski
- 13.10.2025 R.
Historia umowy spółki (1)
- 13 października 2025: 13.10.2025 R.
Działalność
Działalność główna
51.10.ZTRANSPORT LOTNICZY PASAŻERSKI
Działalność dodatkowa
Adres i kontakt
- Adres
- UL. KAZIMIERZA WIELKIEGO, 7, 5, 65-047, ZIELONA GÓRA, POLSKA
- Województwo
- LUBUSKIE
- Powiat
- ZIELONA GÓRA
- Nie ujawniono w rejestrze
- Strona www
- Nie ujawniono w rejestrze
- Adres e-doręczeń
- AE:PL-12041-77457-JDFTS-28
- Współrzędne
- 51.9406, 15.5109ok.
Status operacyjny - Seraphis
Założona
14 października 2025
0 lat na rynku
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Rejestr: RejP
Siedziba
ZIELONA GÓRA
woj. LUBUSKIE
Główne PKD
51.10.Z
TRANSPORT LOTNICZY PASAŻERSKI
Kapitał zakładowy
5,0 tys. PLN
100 akcji łącznie
Udziałowcy
2
udziałowców
Zarząd
1 osoba
Sprawozdania finansowe
N/D
Wpisy w rejestrze
4
ostatni: 15 października 2025
Brak danych KPI - sprawozdania finansowe i wycena są niedostępne dla tej spółki.
Firmy w tej samej lokalizacji
Zamówienia publiczne
Znaki towarowe
Opinie
Oceń wiarygodność biznesową - Seraphis.
Brak ocen
Powiązane artykuły
Aktualności
Enter Air 2026: zysk netto +276% r/r (222,7 mln zł), flota 34 samolotów, dywidenda 3 zł na akcję i nowy CEO Marcin Kubrak od 3.02.2026
Warszawski Enter Air S.A. (KRS 0000441533), największy prywatny czarterowiec w Polsce, zamknął 2025 r. skonsolidowanymi przychodami 2 952 mln zł (+0,9% r/r) i zyskiem netto 222,7 mln zł - wzrost o 276% wobec 59,2 mln zł w 2024 r., głównie z różnic kursowych. EBIT spadł do 141,9 mln zł (vs 222,0 mln). Walne uchwaliło dywidendę 3,00 zł na akcję (52,6 mln zł) - wyżej od rekomendacji zarządu (2,50 zł). Flota: 34 samoloty na koniec 2025 r., w tym 3 nowe Boeing 737-800; w 2026 r. dostarczane są 737-8 MAX. Marcin Kubrak objął funkcję CEO 3 lutego 2026 r.
Branżowe
Rentowność branży transportowej w Polsce - analiza 2024
Jak wygląda rozkład rentowności w sekcji H (transport i gospodarka magazynowa) w 2024 r.? Mediana branży, percentyle, regionalna wyróżnienia i lista największych pracodawców z porównaniem do mediany rynku.