Rotor AUTO Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością (KRS 0001125871, NIP 5882518433) to polska firma, z siedzibą w Koleczkowo, województwo pomorskie. Rotor AUTO prowadzi działalność w zakresie: KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI (PKD 45.20.Z). Branża: Handel pojazdami. Firma funkcjonuje w Krajowym Rejestrze Sądowym od 9 września 2024. Ostatnie zaraportowane przychody netto Rotor AUTO wyniosły 1,0 mln zł za rok 2025.
Brak zaległości stwierdzonych w analizowanych źródłach
Nie stwierdzono zaległości ani postępowań upadłościowych w analizowanych źródłach danych.
Profil działalności - Rotor AUTO
Tożsamość
- Nazwa
- Rotor AUTO Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością
- Forma prawna
- SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
- Data założenia
- 9 września 2024
- Stan rejestru
- 3 czerwca 2026
- Ostatni wpis
- 3 czerwca 2026
- Akt założycielski
- 06.09.2024
Historia umowy spółki (1)
- 6 września 2024: 06.09.2024
Działalność
Działalność dodatkowa
Adres i kontakt
- Adres
- UL. LEŚNA, 33, 84-207, KOLECZKOWO, POLSKA
- Województwo
- POMORSKIE
- Powiat
- WEJHEROWSKI
- Nie ujawniono w rejestrze
- Strona www
- Nie ujawniono w rejestrze
- Adres e-doręczeń
- AE:PL-50165-80110-ADGAT-25
Profil ryzyka i płatności - Rotor AUTO
Ocena wiarygodności
13.3 / 100
Bardzo słaba wiarygodność
Ryzyko niewypłacalności
Wysokie
Istotne zagrożenie formalne
Ryzyko zamknięcia
36
/ 100
Porównanie ryzyk - skala 0 (bezpieczne) → 100 (krytyczne)
Sygnały stabilności organizacyjnej
Brak sygnałów niestabilności – struktura właścicielska, zarząd, kody PKD oraz nazwa spółki pozostają względnie stałe.
Zmiany wspólników
0
0/2 lat
Zmiany zarządu
0
0/2 lat
Zmiany PKD
0
0/2 lat
Zmiany nazwy
0
0/2 lat
Dane z 2 lat aktywności w rejestrze.
Różnica między modelami ryzyka
Zamknięcie - prawdopodobieństwo zaprzestania działalności (ciągłość operacyjna). Niewypłacalność - prawdopodobieństwo formalnej upadłości / restrukturyzacji. Modele wykorzystują różne dane - wyniki mogą się znacząco różnić, gdy część danych bilansowych jest niedostępna.
Status operacyjny - Rotor AUTO
Założona
9 września 2024
1 rok na rynku
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Rejestr: RejP
Siedziba
KOLECZKOWO
woj. POMORSKIE
Główne PKD
45.20.Z
KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI
Kapitał zakładowy
30,0 tys. PLN
300 akcji łącznie
Udziałowcy
2
udziałowców
Zarząd
1 osoba
Prokurenci: 1
Sprawozdania finansowe
1 rok
2025 · zyskownych: 0/1
Wpisy w rejestrze
6
ostatni: 3 czerwca 2026
Sygnały ryzyka
Przychody
1,0 mln zł
2025
Zysk netto
-11,9 tys. zł
2025
Aktywa
219,5 tys. zł
2025
Kapitał własny
18,1 tys. zł
2025
EBITDA
6,8 tys. zł
2025
Wycena
39,6 tys. zł
Niska pewność
Niska pewność
Firmy w tej samej lokalizacji
Zamówienia publiczne
Znaki towarowe
Opinie
Oceń wiarygodność biznesową - Rotor AUTO.
Brak ocen
Powiązane artykuły
Poradnik
Inter Cars w 2026: największy w CEE dystrybutor części motoryzacyjnych – mWIG40-ka spod Warszawy, ekspansja w 17 krajach
Inter Cars S.A. (KRS 0000008734) z siedzibą w Cząstkowie-Mazowieckim w gminie Czosnów pod Warszawą to największy dystrybutor części motoryzacyjnych w Europie Środkowo-Wschodniej, większy od Auto Partnera. Spółka założona w 1990 r. przez Krzysztofa Oleksowicza, notowana na GPW od 2004 r., wchodzi w skład mWIG40 i działa w ponad 17 krajach. Według sprawozdania za 2025 r. przychody wyniosły ok. 21,2 mld zł (+9% r/r), a zysk netto ok. 806 mln zł (+12%).
Poradnik
Auto Partner w 2026: największy niezależny dystrybutor części motoryzacyjnych w Polsce, mWIG40 z Bierunia, eksport do siedmiu krajów
Auto Partner S.A. (KRS 0000291327) z siedzibą przy ul. Ekonomicznej 20 w Bieruniu na Śląsku to największy niezależny dystrybutor części motoryzacyjnych w Polsce. Według sprawozdania finansowego za 2025 r. grupa wypracowała 4,42 mld zł przychodów (+7,6% r/r) i 198,9 mln zł zysku netto. Spółka działa od 2007 r., na GPW notowana jest od 2016 r., a od kilku lat należy do indeksu mWIG40. Czteroosobowy zarząd, pięcioosobowa rada nadzorcza, rozbudowana sieć regionalnych filii i eksport do siedmiu krajów Europy Środkowej.