Fly2you Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością (KRS 0000804168, NIP 8121921967) to polska firma, z siedzibą w Osiemborów, województwo mazowieckie. FLY2YOU prowadzi działalność w zakresie: TRANSPORT LOTNICZY PASAŻERSKI (PKD 51.10.Z). Branża: Transport lotniczy. Firma funkcjonuje w Krajowym Rejestrze Sądowym od 13 września 2019.
Brak zaległości stwierdzonych w analizowanych źródłach
Nie stwierdzono zaległości ani postępowań upadłościowych w analizowanych źródłach danych.
Profil działalności - Fly2you
Tożsamość
- Nazwa
- Fly2you Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością
- Forma prawna
- SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
- Data założenia
- 13 września 2019
- Stan rejestru
- 20 listopada 2025
- Ostatni wpis
- 5 listopada 2025
- Akt założycielski
- 13.09.2019 R.
Historia umowy spółki (2)
- 13 września 2019: 13.09.2019 R.
- 5 maja 2024: 05.05.2024 R. ZMIENIONO: § 1, § 4
Działalność
Działalność główna
51.10.ZTRANSPORT LOTNICZY PASAŻERSKI
Kody ogólne (działy i grupy)
Kody ogólne wskazują dział lub grupę PKD bez konkretnej podklasy.
Adres i kontakt
- Adres
- 40, 26-910, OSIEMBORÓW, POLSKA
- Województwo
- MAZOWIECKIE
- Powiat
- KOZIENICKI
- Nie ujawniono w rejestrze
- Strona www
- Nie ujawniono w rejestrze
- Adres e-doręczeń
- Nie ujawniono w rejestrze
- Współrzędne
- 51.7789, 21.3236ok.
Profil ryzyka i płatności - Fly2you
Ocena wiarygodności
54.6 / 100
Przeciętna wiarygodność
Ryzyko niewypłacalności
Bardzo niskie
Niskie zagrożenie
Ryzyko zamknięcia
1
/ 100
Porównanie ryzyk - skala 0 (bezpieczne) → 100 (krytyczne)
Sygnały stabilności organizacyjnej
Brak sygnałów niestabilności – struktura właścicielska, zarząd, kody PKD oraz nazwa spółki pozostają względnie stałe.
Zmiany wspólników
0
0/7 lat
Zmiany zarządu
0
0/7 lat
Zmiany PKD
0
0/7 lat
Zmiany nazwy
0
0/7 lat
Dane z 7 lat aktywności w rejestrze.
Historia wiarygodności
Wynik wiarygodności płatniczej w latach 2020–2024
Aktualny: D (55/100)
Trend: stabilność (0,0 pkt/rok)
Słaba wiarygodność płatnicza – wskaźniki finansowe sugerują podwyższone ryzyko opóźnień lub niewykonania zobowiązań.
Historia limitu kupieckiego
Standardowy limit w latach 2020–2024
Aktualny: 0 zł
Bezpieczny: 0 zł
Różnica między modelami ryzyka
Zamknięcie - prawdopodobieństwo zaprzestania działalności (ciągłość operacyjna). Niewypłacalność - prawdopodobieństwo formalnej upadłości / restrukturyzacji. Modele wykorzystują różne dane - wyniki mogą się znacząco różnić, gdy część danych bilansowych jest niedostępna.
Status operacyjny - Fly2you
Założona
13 września 2019
6 lat na rynku
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Rejestr: RejP
Siedziba
OSIEMBORÓW
woj. MAZOWIECKIE
Główne PKD
51.10.Z
TRANSPORT LOTNICZY PASAŻERSKI
Kapitał zakładowy
5,0 tys. PLN
91 akcji łącznie
Udziałowcy
1
udziałowiec
Zarząd
1 osoba
Sprawozdania finansowe
5 lat
2020–2024
Wpisy w rejestrze
10
ostatni: 5 listopada 2025
Przychody
N/D
2024
Zysk netto
0 zł
2024
Aktywa
5,0 tys. zł
2024
Kapitał własny
5,0 tys. zł
2024
Wycena
4,3 tys. zł
Niska pewność
Niska pewność
Firmy w tej samej lokalizacji
Zamówienia publiczne
Znaki towarowe
Opinie
Oceń wiarygodność biznesową - Fly2you.
Brak ocen
Powiązane artykuły
Aktualności
Enter Air 2026: zysk netto +276% r/r (222,7 mln zł), flota 34 samolotów, dywidenda 3 zł na akcję i nowy CEO Marcin Kubrak od 3.02.2026
Warszawski Enter Air S.A. (KRS 0000441533), największy prywatny czarterowiec w Polsce, zamknął 2025 r. skonsolidowanymi przychodami 2 952 mln zł (+0,9% r/r) i zyskiem netto 222,7 mln zł - wzrost o 276% wobec 59,2 mln zł w 2024 r., głównie z różnic kursowych. EBIT spadł do 141,9 mln zł (vs 222,0 mln). Walne uchwaliło dywidendę 3,00 zł na akcję (52,6 mln zł) - wyżej od rekomendacji zarządu (2,50 zł). Flota: 34 samoloty na koniec 2025 r., w tym 3 nowe Boeing 737-800; w 2026 r. dostarczane są 737-8 MAX. Marcin Kubrak objął funkcję CEO 3 lutego 2026 r.
Branżowe
Rentowność branży transportowej w Polsce - analiza 2024
Jak wygląda rozkład rentowności w sekcji H (transport i gospodarka magazynowa) w 2024 r.? Mediana branży, percentyle, regionalna wyróżnienia i lista największych pracodawców z porównaniem do mediany rynku.