(KRS 0000712043, NIP ) to polska firma. prowadzi działalność w zakresie: TRANSPORT LOTNICZY PASAŻERSKI (PKD 51.10.Z). Branża: Transport lotniczy. Firma funkcjonuje w Krajowym Rejestrze Sądowym od 5 stycznia 2018. Ostatnie zaraportowane przychody netto wyniosły 5,7 mln zł za rok 2026.
Ujemny kapitał własny
Ujemny kapitał własny w 8 z 8 dostępnych lat sprawozdawczych.
Brak zaległości stwierdzonych w analizowanych źródłach
Nie stwierdzono zaległości ani postępowań upadłościowych w analizowanych źródłach danych.
Profil działalności
Tożsamość
- Nazwa
- Forma prawna
- Data założenia
- 5 stycznia 2018
- Stan rejestru
- 16 lipca 2026
- Ostatni wpis
- 16 lipca 2026
Działalność
Działalność dodatkowa
Kody ogólne (działy i grupy)
Kody ogólne wskazują dział lub grupę PKD bez konkretnej podklasy.
Adres i kontakt
- Adres
- Województwo
- Powiat
- Nie ujawniono w rejestrze
- Strona www
- Nie ujawniono w rejestrze
- Adres e-doręczeń
- Nie ujawniono w rejestrze
Profil ryzyka i płatności
Ocena wiarygodności
27.4 / 100
Słaba wiarygodność
Ryzyko niewypłacalności
Niskie
Podwyższone zagrożenie
Ryzyko zamknięcia
16
/ 100
Porównanie ryzyk - skala 0 (bezpieczne) → 100 (krytyczne)
Sygnały stabilności organizacyjnej
Brak sygnałów niestabilności – struktura właścicielska, zarząd, kody PKD oraz nazwa spółki pozostają względnie stałe.
Zmiany wspólników
0
0/9 lat
Zmiany zarządu
3
3/9 lat
Zmiany PKD
0
0/9 lat
Zmiany nazwy
0
0/9 lat
Dane z 9 lat aktywności w rejestrze.
Historia wiarygodności
Wynik wiarygodności płatniczej w latach 2019–2026
Aktualny: E (27/100)
Trend: stabilność (-2,0 pkt/rok)
Bardzo słaba wiarygodność płatnicza – współpraca handlowa wiąże się z wysokim ryzykiem braku zapłaty.
Historia limitu kupieckiego
Standardowy limit w latach 2019–2026
Aktualny: 62,0 tys. zł
Bezpieczny: 12,4 tys. zł
Status operacyjny
Założona
5 stycznia 2018
8 lat na rynku
Forma prawna
N/D
Rejestr: RejP
Siedziba
N/D
Główne PKD
51.10.Z
TRANSPORT LOTNICZY PASAŻERSKI
Kapitał zakładowy
N/D
Udziałowcy
N/D
Zarząd
12 osób
Sprawozdania finansowe
8 lat
2019–2026 · zyskownych: 2/8
Wpisy w rejestrze
17
ostatni: 16 lipca 2026
Sygnały ryzyka
Przychody
5,7 mln zł
2026
Zysk netto
-600,2 tys. zł
2026
Aktywa
0 zł
2026
Kapitał własny
-24,4 mln zł
2026
EBITDA
N/D
2026
brak danych o amortyzacji
Zamówienia publiczne
Znaki towarowe
Opinie
Oceń wiarygodność biznesową - .
Brak ocen
Powiązane artykuły
Aktualności
Enter Air 2026: zysk netto +276% r/r (222,7 mln zł), flota 34 samolotów, dywidenda 3 zł na akcję i nowy CEO Marcin Kubrak od 3.02.2026
Warszawski Enter Air S.A. (KRS 0000441533), największy prywatny czarterowiec w Polsce, zamknął 2025 r. skonsolidowanymi przychodami 2 952 mln zł (+0,9% r/r) i zyskiem netto 222,7 mln zł - wzrost o 276% wobec 59,2 mln zł w 2024 r., głównie z różnic kursowych. EBIT spadł do 141,9 mln zł (vs 222,0 mln). Walne uchwaliło dywidendę 3,00 zł na akcję (52,6 mln zł) - wyżej od rekomendacji zarządu (2,50 zł). Flota: 34 samoloty na koniec 2025 r., w tym 3 nowe Boeing 737-800; w 2026 r. dostarczane są 737-8 MAX. Marcin Kubrak objął funkcję CEO 3 lutego 2026 r.
Branżowe
Rentowność branży transportowej w Polsce - analiza 2024
Jak wygląda rozkład rentowności w sekcji H (transport i gospodarka magazynowa) w 2024 r.? Mediana branży, percentyle, regionalna wyróżnienia i lista największych pracodawców z porównaniem do mediany rynku.