Transslar Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością (KRS 0000896117, NIP 6991967159) to polska firma, z siedzibą w Chojno, województwo wielkopolskie. TRANSSLAR prowadzi działalność w zakresie: TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW (PKD 49.41.Z). Branża: Transport lądowy. Firma funkcjonuje w Krajowym Rejestrze Sądowym od 21 kwietnia 2021. Ostatnie zaraportowane przychody netto TRANSSLAR wyniosły 1,6 mln zł za rok 2023.
Brak zaległości stwierdzonych w analizowanych źródłach
Nie stwierdzono zaległości ani postępowań upadłościowych w analizowanych źródłach danych.
Profil działalności - Transslar
Tożsamość
- Nazwa
- Transslar Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością
- Forma prawna
- SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
- Data założenia
- 21 kwietnia 2021
- Stan rejestru
- 3 grudnia 2025
- Ostatni wpis
- 16 lipca 2025
- Akt założycielski
- 20.04.2021R.
Historia umowy spółki (1)
- 20 kwietnia 2021: 20.04.2021R.
Działalność
Działalność główna
49.41.ZTRANSPORT DROGOWY TOWARÓW
Działalność dodatkowa
Adres i kontakt
- Adres
- 76, 63-921, CHOJNO, POLSKA
- Województwo
- WIELKOPOLSKIE
- Powiat
- RAWICKI
- Nie ujawniono w rejestrze
- Strona www
- Nie ujawniono w rejestrze
- Adres e-doręczeń
- Nie ujawniono w rejestrze
- Współrzędne
- 51.6261, 17.0100ok.
Profil ryzyka i płatności - Transslar
Ocena wiarygodności
76.5 / 100
Dobra wiarygodność
Ryzyko niewypłacalności
Bardzo niskie
Niskie zagrożenie
Ryzyko zamknięcia
1
/ 100
Porównanie ryzyk - skala 0 (bezpieczne) → 100 (krytyczne)
Sygnały stabilności organizacyjnej
Brak sygnałów niestabilności – struktura właścicielska, zarząd, kody PKD oraz nazwa spółki pozostają względnie stałe.
Zmiany wspólników
0
0/5 lat
Zmiany zarządu
0
0/5 lat
Zmiany PKD
0
0/5 lat
Zmiany nazwy
0
0/5 lat
Dane z 5 lat aktywności w rejestrze.
Historia wiarygodności
Wynik wiarygodności płatniczej w latach 2021–2023
Aktualny: B (77/100)
Trend: poprawa (+11,1 pkt/rok)
Wysoka wiarygodność płatnicza – kondycja finansowa spółki jest dobra, a ryzyko współpracy jest niskie.
Historia limitu kupieckiego
Standardowy limit w latach 2021–2023
Aktualny: 137,9 tys. zł
Bezpieczny: 89,6 tys. zł
Różnica między modelami ryzyka
Zamknięcie - prawdopodobieństwo zaprzestania działalności (ciągłość operacyjna). Niewypłacalność - prawdopodobieństwo formalnej upadłości / restrukturyzacji. Modele wykorzystują różne dane - wyniki mogą się znacząco różnić, gdy część danych bilansowych jest niedostępna.
Status operacyjny - Transslar
Założona
21 kwietnia 2021
5 lat na rynku
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Rejestr: RejP
Siedziba
CHOJNO
woj. WIELKOPOLSKIE
Główne PKD
49.41.Z
TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW
Kapitał zakładowy
10,0 tys. PLN
100 akcji łącznie
Udziałowcy
2
udziałowców
Zarząd
2 osoby
Sprawozdania finansowe
3 lata
2021–2023
Wpisy w rejestrze
9
ostatni: 16 lipca 2025
Przychody
1,6 mln zł
2023
Zysk netto
180,5 tys. zł
2023
Aktywa
431,7 tys. zł
2023
Kapitał własny
359,4 tys. zł
2023
Wycena
874,1 tys. zł
Wysoka pewność
Firmy w tej samej lokalizacji
Zamówienia publiczne
Znaki towarowe
Opinie
Oceń wiarygodność biznesową - Transslar.
Brak ocen
Powiązane artykuły
Branżowe
Upadłości i restrukturyzacje 2024: 436 ogłoszonych upadłości i 4 457 postępowań - sygnały po dwóch latach inflacji
W 2024 r. polskie sądy ogłosiły 436 upadłości firm - o 10% więcej niż w 2023 i niemal o 30% więcej niż w 2022. Liczba postępowań restrukturyzacyjnych w KRZ skoczyła do 4 457 (+103% wobec 2022). Najbardziej dotknięte branże: budownictwo, handel hurtowy, transport i gastronomia. Pełna mapa, trend pięcioletni i sektorowy podział.
Poradnik
Płaca minimalna 2026: 4 806 zł brutto, 31,40 zł za godzinę, koszt pracodawcy 5 790 zł - pierwsza ustawa bez korekty lipcowej
Od 1 stycznia 2026 r. minimalne wynagrodzenie wynosi 4 806 zł brutto miesięcznie (3 605,85 zł netto) i 31,40 zł brutto za godzinę. Wzrost rok do roku to zaledwie +140 zł - najmniejszy od lat. Po raz pierwszy od 2023 roku ustawa nie przewiduje korekty lipcowej, więc kwota obowiązuje przez cały 2026 r. Łączny koszt zatrudnienia minimalnego pracownika dla pracodawcy: ok. 5 790,28 zł.
