PULS Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością w Likwidacji (KRS 0000464929, NIP 7582353489) to polska firma, z siedzibą w Ostrołęce, województwo mazowieckie. PULS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W LIKWIDACJI prowadzi działalność w zakresie: ROBOTY ZWIĄZANE Z BUDOWĄ DRÓG I AUTOSTRAD (PKD 42.11.Z). Branża: Budownictwo infrastrukturalne. Firma funkcjonuje w Krajowym Rejestrze Sądowym od 6 czerwca 2013. Ostatnie zaraportowane przychody netto PULS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W LIKWIDACJI wyniosły 0 zł za rok 2019.
Podmiot rozwiązany
Dane prezentowane odzwierciedlają ostatni znany stan przed wykreśleniem.
Brak zaległości stwierdzonych w analizowanych źródłach
Nie stwierdzono zaległości ani postępowań upadłościowych w analizowanych źródłach danych.
Profil działalności (dane archiwalne) - PULS
Tożsamość
- Nazwa
- PULS Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością w Likwidacji
- Forma prawna
- SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
- Data założenia
- 6 czerwca 2013
- Stan rejestru
- 21 listopada 2025
- Ostatni wpis
- 14 listopada 2022
- Akt założycielski
- 04.06.2013
Historia umowy spółki (2)
- 4 czerwca 2013: 04.06.2013
- 06 SIERPNIA 2014R., A NR 6674/2014, NOTARIUSZ BARBARA SZYMAŃSKA-PAŁKA, KANCELARIA NOTARIALNA W OSTROŁĘCE, ZMIANA PAR.3, PAR.4
Działalność
Działalność główna
42.11.ZROBOTY ZWIĄZANE Z BUDOWĄ DRÓG I AUTOSTRAD
Działalność dodatkowa
Kody ogólne (działy i grupy)
Kody ogólne wskazują dział lub grupę PKD bez konkretnej podklasy.
Ostatni znany adres rejestrowy
Dane archiwalne - ostatni znany stan
- Adres
- WĄSKA, 14, 07-410, OSTROŁĘKA, POLSKA
- Województwo
- MAZOWIECKIE
- Powiat
- M. OSTROŁĘKA
- Nie ujawniono w rejestrze
- Strona www
- Nie ujawniono w rejestrze
- Adres e-doręczeń
- Nie ujawniono w rejestrze
- Współrzędne
- 53.0798, 21.5774ok.
Profil ryzyka i płatności - PULS
Ocena wiarygodności
1 / 100
Bardzo słaba wiarygodność
Ryzyko niewypłacalności
closed
Istotne zagrożenie formalne
Ryzyko zamknięcia
99
/ 100
Ekstremalnie wysokie ryzyko
Porównanie ryzyk - skala 0 (bezpieczne) → 100 (krytyczne)
Sygnały stabilności organizacyjnej
Brak sygnałów niestabilności – struktura właścicielska, zarząd, kody PKD oraz nazwa spółki pozostają względnie stałe.
Zmiany wspólników
1
1/13 lat
Zmiany zarządu
2
2/13 lat
Zmiany PKD
2
2/13 lat
Zmiany nazwy
1
1/13 lat
Dane z 13 lat aktywności w rejestrze.
Historia wiarygodności
Wynik wiarygodności płatniczej w latach 2018–2019
Aktualny: F (1/100)
Trend: stabilność (0,0 pkt/rok)
Spółka została rozwiązana lub wykreślona z rejestru – wskaźnik wiarygodności płatniczej nie ma już zastosowania. Nie należy podejmować nowej współpracy handlowej z podmiotem nieistniejącym.
Historia limitu kupieckiego
Standardowy limit w latach 2018–2019
Aktualny: 0 zł
Bezpieczny: 0 zł
Status operacyjny - PULS
Status na moment ostatniego wpisu rejestrowego
Założona
6 czerwca 2013
13 lat na rynku
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Rejestr: RejP
Siedziba
OSTROŁĘKA
woj. MAZOWIECKIE
Główne PKD
42.11.Z
ROBOTY ZWIĄZANE Z BUDOWĄ DRÓG I AUTOSTRAD
Kapitał zakładowy
5,0 tys. PLN
100 akcji łącznie
Udziałowcy
2
udziałowców
Zarząd
N/D
Sprawozdania finansowe
2 lata
2018–2019 · zyskownych: 1/2
Wpisy w rejestrze
17
ostatni: 14 listopada 2022
Sygnały ryzyka
Przychody
0 zł
2019
Zysk netto
-1,2 tys. zł
2019
Aktywa
6,3 tys. zł
2019
Kapitał własny
6,3 tys. zł
2019
Wycena
0 zł
closed
Firmy w tej samej lokalizacji
Zamówienia publiczne
Znaki towarowe
Opinie
Oceń wiarygodność biznesową - PULS.
Brak ocen
Powiązane artykuły
Aktualności
Raport PIIB 2026: 60% polskich inżynierów ocenia wynagrodzenia jako zbyt niskie - kryzys kadrowy w sektorze 400 mld zł
Polska Izba Inżynierów Budownictwa opublikowała raport o przyszłości kadr technicznych w Polsce. 60% inżynierów uznaje wynagrodzenia za zbyt niskie, średnia płaca 10 684 zł netto, luka płacowa kobiety vs. mężczyźni 26%. Tymczasem rynek budowlany w 2026 r. wart >400 mld zł.
Branżowe
Branża budowlana w Polsce - analiza 2024
Wielkość rynku, najwięksi wykonawcy, rozkład rentowności i koniunktura sektora w jednym miejscu. Sekcja PKD 41 (budownictwo budynków), 42 (obiekty inżynierii lądowej) i 43 (roboty specjalistyczne) z perspektywy KRS.
